マニュアルに載せ変えます クラウンエステート

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  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии • 110

  • @p1981xe428
    @p1981xe428 2 года назад +68

    年1くらいでAT→MT載せ換えしてるのこのチャンネルくらいだよなぁ・・・
    見飽きるほど見てるはずなんだけど見ちゃう!!

  • @toshio7365
    @toshio7365 2 года назад +10

    ありとあらゆる事を熟知した誰も敵わない現代風の自動車工職人と思われる。

  • @丸鯱スペシャル
    @丸鯱スペシャル 2 года назад +27

    ガレドリさんの動画は長ければ長いほど楽しいし
    勉強になります😄👍

  • @soarermz20mz21
    @soarermz20mz21 2 года назад +9

    楽しい😆自分も過去に地元のショップで20、SOARERに1JスワップとMTスワップして貰って乗ってたのとガキの頃に整備士見習いで経験した事があるので、やっぱりこんなRUclipsは好きですねぇ。😄👍

  • @いき-w8s
    @いき-w8s 2 года назад +40

    最近ガレドリさんがミッション系RUclipsrになりつつあるww

  • @gacha-gacha
    @gacha-gacha 2 года назад +8

    とうとうMTで動く所まで!
    以前修理されたミッションも問題なく無事動いて良かったですね。👍

  • @masatonaitou8835
    @masatonaitou8835 2 года назад +2

    AT車に乗っています。 やっぱマニュアルがいいな~  と思いつつ、もう10年。 こんなこと、ホントにできるんですね。スゴいなぁ。

  • @レーシングチャンネル
    @レーシングチャンネル 2 года назад +7

    AT主流の時代に敢えて
    マニュアルトランスミッションにするの図
    とても素敵な動画で御座います!

  • @KURODAN5
    @KURODAN5 2 года назад +6

    待ってました!!
    ガレドリさんに憧れて100マークII買いました!!

  • @dx1760
    @dx1760 2 года назад +6

    知識とスキルがある人ってかっけー

  • @メタモン-h6c
    @メタモン-h6c 2 года назад +14

    見たい人用にほぼノーカット版も上げてたらいいと思います!!
    素人的にはこっちの方がテンポ良くてみやすいので好きですが、どんな作業してるのか見てみたい気持ちもあります!ので、是非!

    • @Yassan0827
      @Yassan0827 Год назад

      ノーカット版にしたら多分5時間くらいに…

  • @ウィム-b1m
    @ウィム-b1m 2 года назад +3

    29:41
    サブちゃんにテロップ、BGM無しのカットのみの編集で上げてみるのはどうでしょうか?なんなら無編集のままでも??
    配線加工等の説明は画像載せれば負担はそこまで負担なさそうですし…

  • @ayuchami
    @ayuchami 2 года назад +1

    こんだけ自分で弄れたら楽しそう

  • @ご飯は適当が1番でしょ
    @ご飯は適当が1番でしょ 2 года назад +52

    もし生まれ変われる先が選べるならこの人の息子に生まれたい

    • @sakuramarin86
      @sakuramarin86 2 года назад +5

      ウチの家族よりもよっぽどいい

    • @茶-p8c
      @茶-p8c 11 месяцев назад +3

      オヤジの努力 🎉

    • @ウンチャン
      @ウンチャン Месяц назад

      親父かわいそ笑

  • @鴫原豊英-x5u
    @鴫原豊英-x5u 2 года назад +1

    楽しそうな整備工事っすね😺

  • @植田正人-d4b
    @植田正人-d4b Год назад +1

    クラウンエステート😂
    リアエンジンに
    後ろがらがらですよ☺️

  • @kouhei8585
    @kouhei8585 2 года назад +3

    空想からの実現博士🤣半端ない🙌✨

  • @mattourer8336
    @mattourer8336 2 года назад +6

    いつも丁寧な仕事ぶりで頭が下がります。
    もっと見たいといつも思うので、
    自分的にはスキップ少なめで小分けを希望します✨
    また次の動画も楽しみにしています!

  • @kazz5190
    @kazz5190 2 года назад +7

    エステートM/T化記念

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  2 года назад

      ありがとうございます(^O^)

  • @じゅにあ-q3l
    @じゅにあ-q3l 2 года назад +5

    今回も面白かったぁ~😁🙋センターコンソールが一番気になってたんですが(笑)

  • @5151-l3v
    @5151-l3v 2 года назад +3

    ガレドリさん丁寧で完璧ですげーわ♪

  • @ねこねこ-i9i
    @ねこねこ-i9i 2 года назад +6

    載せ替えお疲れ様でした。
    ロングバージョンと分割バージョンどちらでもいいけど、カットされた所も観たいです。

  • @AK-vd9bi
    @AK-vd9bi 2 года назад +3

    お疲れ様です。ついにマニュアルミッション搭載しましたね。👍 あとは細かいところを仕上げて、車検ですね。

  • @SkyLightApex
    @SkyLightApex 2 года назад +7

    長い動画でも見ていて楽しいです!サブチャンとかでカットされた所も見てみたいです!

  • @y312423
    @y312423 2 года назад +4

    作業動画は何度見ても長くても全然いいですし、一本物か?前編後編ぐらいがいいですね。
    あとはマニアックな作業動画はメンバー制で見れる様にするとか?色んなエンジンや車種の作業動画見たいです。

  • @ルーシーモンキーD-c7c
    @ルーシーモンキーD-c7c Год назад +1

    長くても面白ければ問題無し。なのでスキップ無しの動画も上げてほしいです。

  • @choiceonlymmc
    @choiceonlymmc 2 года назад +8

    好きな人が見るんだから2時間でも12時間でも無編集でもLIVEでもOKです。

  • @次郎北酒場
    @次郎北酒場 2 года назад +7

    MTの車種が少なくなっているから、こういうのは羨ましく思います。

  • @kazuhikoshiote3366
    @kazuhikoshiote3366 2 года назад +20

    プロが本気で遊んでる感じでしょうか。すごいですね!

  • @ホネP
    @ホネP 2 года назад +1

    MT載せ替えの配線加工が分からなくて
    動画で確認して見たいです!

  • @大沼良輔-f1k
    @大沼良輔-f1k 2 года назад

    いつも楽しく拝見してます!
    手引きサイド移設動画とか参考にさせて頂きたいです!

  • @gull-wing_gracia
    @gull-wing_gracia 2 года назад +10

    行動力がすごいですね!

  • @あのにます
    @あのにます Год назад

    すごい技術や、、、

  • @DashNine-9
    @DashNine-9 2 года назад +2

    メーカーが新品の部品を作ってくれる有り難みがわかりますね。

  • @中西真人
    @中西真人 5 месяцев назад

    やっぱりどの車もマニュアルトランスミッションは外せないでしょう⁉️

  • @f6aq
    @f6aq 2 года назад +6

    作業&編集お疲れ様ですm(_ _)m

  • @タカちん-u8j
    @タカちん-u8j 2 года назад +3

    こんばんちは
    大昔、逆パターンで、MS110系クラウンをMT→ATにした事がありました
    かなり、メンドかった記憶があります
    やっぱり、1番は配線でした。

  • @yoyok5396
    @yoyok5396 2 года назад +1

    こういうのたのしいよね

  • @SOSO-lr1uw
    @SOSO-lr1uw Год назад

    すごく勉強になります!
    出来ればフルで見たいです、、、今整備士の勉強してるので学校では習わない事なので是非とも自分でやるのに興味がありやってみたいのでお願いします!!

  • @熊谷真-w5v
    @熊谷真-w5v 2 года назад +1

    長くなってもいいから、きちんと見たい!

  • @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起

    ヨーク部の錆はサンポールに漬け込むとヤバいのですか?

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q 2 года назад +2

    長い動画の方が楽しめるから長いのが良いです👌

  • @chanman86
    @chanman86 2 года назад +2

    飽きない!

  • @Fhtfethhfdhjgf
    @Fhtfethhfdhjgf 2 года назад

    Valeoって社外品の製造も請け負ってるんだ…意外だぁ…

  • @trracing4842
    @trracing4842 2 года назад +5

    配線作業の動画欲しいです🥺

  • @茶-p8c
    @茶-p8c Год назад

    電機系もお強くて 😮

  • @鈴木ゆうき-f8r
    @鈴木ゆうき-f8r 2 года назад

    動画がめっちゃ長くても細かいところが勉強になるんで!

  • @yuukirin524
    @yuukirin524 2 года назад +5

    いま、mtクラウン乗ってるんですが、繋いでるはずの車速が取れず診断エラーが出て、スロットルが開かなくなってしまってます。。255キロっていう車速をひらってしまったり、ずっと0だったり、、長くなってもいいので、MT化完成シリーズとして見てみたいです!

  • @ナパチャットワンタイ
    @ナパチャットワンタイ Год назад +1

    純正でマニュアル設定がないのでしょうか?だとしたらすごい!!

  • @アリイズミマサヒト
    @アリイズミマサヒト 2 года назад +1

    初めまして、こんにちは😃
    いつも楽しく拝見しております
    撮影や編集作業が大変だと思いますが、私を含めこちらのチャンネルを視聴されているマニアの方々は着工前から完成全ての作業工程を舐めるように観察弁当したいと思っているはずです。
    出来るだけ詳しく知りたいと思っているマニアのために短編集みたい形で動画紹介お願いします。
    使う工具、材料の品番、工程手順、作業時間、などなど私みたいな車弄りなどしたことない、ど素人にも入りやすい動画をお願いします。
    これからの益々のご活躍を期待しております♪
    怪我や火災には、お気をつけて作業なさってください😊

  • @003trd4
    @003trd4 2 года назад +3

    やっとミッションの載せ替えキター😆❗️

  • @ひか-o6q
    @ひか-o6q 2 года назад +1

    ノーカット版が欲しいw

  • @mokojanaimon
    @mokojanaimon 2 года назад

    初コメです!
    いつも楽しく拝見&勉強させてもらってます。質問ですが、昔はATからMTにしたらブレーキラインも交換&引き直ししたと思いますが、今はしなくてもいいのでしょうか?気になったので御願いします。
    交換&加工がしてありましたら説明で構わないのでどのようにするのか教えて下さると有り難いです!宜しく御願いします!

    • @GAREDORI
      @GAREDORI  2 года назад +2

      ブレーキラインは一切触っていませんよ。

    • @mokojanaimon
      @mokojanaimon 2 года назад +2

      @@GAREDORI そうなのですか!
      有難うございます!
      また勉強になりました!

  • @古川孝輝
    @古川孝輝 2 года назад +3

    いつも楽しく観させて貰ってますm(_ _)m
    クラッチの事ですけど
    純正のクラッチと強化クラッチって
    どう違うんですか?
    また走行中の時って
    どんな感じですか?

  • @mikiocrazy
    @mikiocrazy 2 года назад +1

    いつも拝見しております。
    クラッチブラケットが廃盤になりましたね
    何か対策はありますか?

  • @chaser292
    @chaser292 2 года назад +1

    サブチャンでスキップの裏側的なのを上げてみたらどうでしょうか??🤔
    定点カメラで撮影📷

  • @ましゃ-b5x
    @ましゃ-b5x 2 года назад +6

    ペラシャの加工といえばみ〇精密ですねw

  • @tk1908
    @tk1908 2 года назад +4

    アルテッツァのアクセルペダル合いますよ😆

  • @--9724
    @--9724 2 года назад +1

    はじめまして。ミッションが大好きでもしくは乗れなかった?ので,しばらくは私自身の車は訳ありで即解体屋さん行きだったので,ATに変わったんですけど、事故したもので新車に家主氏が替えたんですけど、私自身が家を出されましたので,しばらくは車乗る事が免許証はありますからタイミングを見てまたマニュアルに乗れるようにがんばります。

  • @shingosannogto
    @shingosannogto 2 года назад +2

    エクセディのハイパーシングルが同じ仕様ですね
    エクセディが先かな。

  • @修三菊地
    @修三菊地 2 года назад

    家の孫、息子はAE111を共有してます😮因みにフルレスト済み🐒20バルブでシャシダイで186psです。親子、仲良く😃🍒😃楽しくっていいですネ😊😊😊

  • @でーなな川崎市多摩区
    @でーなな川崎市多摩区 2 года назад +3

    こういった改造でも、車検が通るのですね!?
    陸運局さん許可出すとは思いませんでした。

  • @notti2501
    @notti2501 2 года назад

    マーク2編を見てたからあっさりして良かったと思います
    総集編で長いの出してもいいかも?w

  • @HangGai
    @HangGai 2 года назад

    こんにちは、この改造費用はいくらですか?

  • @andosho9474
    @andosho9474 2 года назад

    やっぱりso-soに似てる👀‼︎

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 2 года назад +3

    長いのはスキップで後のは過去動画参考に見てほしいですね

  • @希咲-q2w
    @希咲-q2w 2 года назад +3

    載せ換え系RUclipsr

  • @ga-tsu
    @ga-tsu 2 года назад +1

    しっかり1時間でもいいのになぁ〜🤔

  • @TheDMC12
    @TheDMC12 2 года назад +3

    細かいところはノウハウもあると思うので、メンバー公開だと嬉しい。

  • @クロアリ-t7c
    @クロアリ-t7c 2 года назад

    クラウンエステートは車検とるんですか?

  • @清一福永
    @清一福永 2 года назад

    いつも楽しく見ています。
    DIYで作業しているので、ほとんどガリドレさんのチヮンネルを見て勉強中です。
    ミッション交換でコンピューターをATのコンピューターを使用するには
    どうしたらいいか教えて下さい。

  • @ヘイトキン-i2s
    @ヘイトキン-i2s 2 года назад

    210系アスリートかVOLVOをMT換装したいなぁ…

  • @ぽんぺぺぺ
    @ぽんぺぺぺ 2 года назад

    Gt86のat→mtに載せ替えて欲しい

  • @レモン-h4j
    @レモン-h4j 2 года назад

    このツナギほしい!

  • @230mb
    @230mb 2 года назад +2

    某RTA動画みたいに未編集長編動画と今回のような編集動画両方上げておけば見る人は見ると思います(一般人にはわからないコメント

  • @アストレイオルタチャンネル

    ミッションが載れば、後は細々と(^ー^)

  • @jzx-mc9ug
    @jzx-mc9ug 2 года назад

    ロング欲しい!

  • @廳小龍
    @廳小龍 2 года назад +1

    ペラシャ、宮精密さん治せるのでは?

  • @翔様俺様
    @翔様俺様 2 года назад

    もっと長いのみたいです!

  • @account7362
    @account7362 2 года назад +2

    17の寒冷地仕様のペダルが使えたはず、、、

  • @kryon6565
    @kryon6565 2 года назад

    アクセルペダル…主の事だからon/offスイッチでもいいのではないかと思った(笑)

  • @市川武雄-i6w
    @市川武雄-i6w 2 года назад

    編集・撮影が大変でしょうが、スキップなしでお願いします。

  • @修三菊地
    @修三菊地 2 года назад

    はじめまして😊親子😊仲良く😃🍒😃羨ましい😂私(59)息子(40)孫(20)😅😮ジュニアと孫が同じくらいかな❓🚕はカローラAE111セダン5バルブで185psにのってます😅ワンオーナー車です。昨年末よりドンガラでフルレストアが先月、車検もパス、2桁ナンバー維持してます。😮😮別に通勤用のハイゼットJAMBOは今風に荷台チッピング塗装やったりしてます。親子😃🍒😃良く⁉️してるみたいです😂カローラGTはカム交換、電送系、排気系もんワンオフです😢シャシダイで186ps、足回りは前後TRD(前オーナーの新品)で仕上がり息子(40)は一歳8か月に残していきたいみたいです😮いつも仲良く😃🍒😃親子で楽しんでるのを😊楽しみにみてます🎉🎉お初からの長話しすいませんでした🙇🙇🙇🙇ラーマんさんにも🐒ヨロシクです😂😊😊

  • @shige0726jp52
    @shige0726jp52 Год назад

    ご一緒にお仕事したいです❣️

  • @jzx100_1jz
    @jzx100_1jz 2 года назад +1

    ミッション載せ替え頻度多いなー

  • @alubatoross2
    @alubatoross2 2 года назад +2

    ダイエットするのが一番の軽量化ですよw

    • @すすきウト
      @すすきウト 2 года назад

      内装とっぱらい…
      窓ガラスは全部アクリル板にして…
      ボンネットとドアはFRPにして…
      ってやれたら軽量化一丁上がり

  • @眞野昌幸
    @眞野昌幸 8 дней назад

    今の方が良いです。
    数本の動画に分ける理由は、元ネタが無いから本数稼いでる様にしか見えない上、内容的にもそこまでではない動画が多い。

  • @まさはる-j2k
    @まさはる-j2k 2 года назад

    できるだけスキップ無しが
    みたいです

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 2 года назад +2

      過去動画見ればいい

  • @新免無二斎-b4i
    @新免無二斎-b4i 2 года назад

    ATって売れませんか?

  • @71haru88
    @71haru88 2 года назад

    ノーカットみたいでふ

  • @田村英明-q8n
    @田村英明-q8n 2 года назад

    ピ~ポ~ン❗️クラウン?クラウン?クラウン?パトカー?個人タクシー?クラウンエステート?(笑)😅

  • @Mr-xm2dg
    @Mr-xm2dg 2 года назад

    スキップした所はサブチャンで…

  • @kamibayasimasaru
    @kamibayasimasaru 11 месяцев назад

    効果音がやかましい。臭い演出はいらない。

  • @TheYuji1748
    @TheYuji1748 2 года назад

    若いの言葉がなってないな!

  • @田村英明-q8n
    @田村英明-q8n 2 года назад

    ピ~ポ~ン❗️クラウン?クラウン?クラウン?パトカー?個人タクシー?クラウンエステート?(笑)😅

  • @TheYuji1748
    @TheYuji1748 2 года назад

    若いの言葉がなってないな!

  • @TheYuji1748
    @TheYuji1748 2 года назад

    若いの言葉がなってないな!

  • @TheYuji1748
    @TheYuji1748 2 года назад

    若いの言葉がなってないな!